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德鱼彩票檢查(二)
更新时间:2017-09-29 点击次数:1148

  4、專用配套泵:


  檢查德鱼彩票專用配套艙底水泵在供電後能否正常運轉,所附連的壓力表、真空表或混合型的壓力表、真空表是否有指示,根據泵的出口壓力來判斷泵的工作狀態。在泵運轉過程中,還需查看泵是否漏水(如往複泵有時會出現皮管漏水的現象),查看使用的是否是專用配套分離泵。此外,檢查泵時,還需注意泵的排量問題。根據海大決議A.393(X)的規定,泵的排量必須等于或小于分離器額定處理能力的1.5倍,如果超過了則可要求船方更換。有的船上雖有專用配套分離泵,但該泵存在故障不能使用時,爲應付檢查,往往用其他大排量的艙底水泵來代替,使用這種泵表現出的特征通常有:所用的泵離分離器較遠,不在其附近;泵的銘牌上未標明德鱼彩票專用泵;分離器筒體上的壓力表讀數往往超出它的正常工作壓力;分離器筒體上的安全閥有時有動作現象。因此,檢查時需留意這種情況。


  5、安全閥:


  由于含油汙水在壓力過高的情況下油更容易乳化,分離效果不明顯,因此在德鱼彩票的頂部大都設置有安全閥,一般壓力在l~3kg。檢查時要注意安全閥是否處于正常工作狀態,閥體上的手柄提起後能否回位,閥內的彈簧是否卡死,閥柱上的調節螺絲有元人爲調節至最低點。只有保證安全閥處于正常工作狀態才能保證德鱼彩票良好運轉。2007年9月18日,筆者在對某船進行防汙染專項檢查時,發現該船德鱼彩票安全閥測試手柄卡死無法動彈(該安全閥爲彈簧式安全閥),將安全閥解體後發現調節螺絲被人爲調節至最低點,調節螺杆至最高點,安全閥始終處于開啓狀態,這表明該德鱼彩票不能正常使用,油汙水無法經過德鱼彩票處理後排放入海,該油類記錄簿記錄僞造事實,依據《中華人民共和國海洋環境保護法》對該船處以罰歙處罰,並要求船方立即整改,保證德鱼彩票處于良好的工作狀態。


  6、進一步檢查:


  在日常管理中应注意油水分离器的保养,每隔3-6个月要从底部泄放阀清除一次沉在底部的固体污渣,并加热清洗一次分离器,清洗时用泵将水加满,排出积油,然后加热至上部水温约80℃(下部约60℃),使洗下来的污油从排油阀排出(必要时启动泵)。查看油水分离器的定期维修保养计划和记录,若怀疑油水分离器长时问未用或未清洗,可要求打开油水分离器,视其是否内壁干燥生锈、没有油迹、分离元件太干净、发霉堵塞;或将排油电磁阀后的一段管路拆卸观察是否干净无油迹,据此均可判断该油水分离器是否长时间未使用过。拆下油水分离器排舷外阀前一段管子,查看或用干净布擦拭管道内壁,若发现有油迹,加上油水分离器不能正常使用,则可判断船舶把清水引入油水分离器15 ppm报警装置作为其取样水样,同时启用油水分离器让其运转超标排放油污水;若油水分离器通往舷外阀前管段法兰处有刚拆装过的痕迹,则可判断船舶非法接旁通管直接向舷外排油污水。


  7、油類記錄薄的檢查:


  按MARPOL 73/78公约附则第20条的规定,机器处所的作业情况应相应记入油类记录簿中,包括残油或油泥的收集和处理、舱底水非自动排出舷外或其他处理、排油监控系统的状况、意外的或其他异常的排油等。根据上述要求检查油类记录簿时要注意记录是否规范,残油量是否与机舱实测值相符合,记录中使用油水分离器的排放地点是否符合要求,是否在港口、锚地和零排放区域使用油水分离器,可以对照航海日志查验。2007年9月26日,笔者在某船进行防污染专项检查时,该船油类记录簿记录的残油舱存量是2.16m2,而在机舱实测残油舱的净高为56cm,对照该舱的舱容表残油舱的实际存量应为0.516m3,这就表明油类记录簿记录不正确。根据《中华人民共和国海洋环境保护法》对该船处以罚款处罚



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